Письма из Владивостока: Тояма Синко
Ожидающие отправки автомобили с пробегом
С древних времен Тояма процветала благодаря прибрежной торговле, осуществляющейся кораблями Китамаэ-бунэ. С Хоккайдо, в основном, они везли водоросли и сельдь, а из Тоямы на Хоккайдо рис и саке. Благодаря этому и сегодня префектура Тояма по-прежнему имеет самый высокий в Японии показатель потребления ламинарии на душу населения. Торговля привела к развитию общения между людьми и рождению новой культуры. И импортные автомобили с правым рулем также создали новый образ жизни на Дальнем Востоке России в 1990-х годах. Говорят, что даже сегодня более 90% автомобилей, курсирующих по улицам Владивостока, японские. Времена, когда бизнес по продаже подержанных автомобилей был основой экономики Дальнего Востока, прошли, но настанет день, когда торговля между соседними странами получит новое развитие.
Экскурсионный кораблик на реке Мацукава
Замок Тояма
Советско Японская совместная декларация 1956 года
Санкт-Петербургский договор 1875 года
