Письма из Владивостока: На пересечении железных дорог, литературы и морских путей

В связи с историей Владивостока как отправной точки Транссибирской магистрали я иногда задаюсь вопросом, что оставила после себя Маньчжурская железная дорога? Когда бывший премьер-министр Японии Ито Хиробуми был застрелен на станции Харбин в октябре 1909 года, рядом с ним находился тот самый президент Маньчжурской железной дороги Накамура Ёсикото. Ито Хиробуми приезжал в Харбин, чтобы встретиться с министром финансов России Владимиром Коковцовым.


В период моего временного пребывания в Японии в апреле этого года мне захотелось посетить могилу Накамура Ёсикото на кладбище Дзосигая. На этом кладбище покоится также его близкий друг, великий писатель Нацумэ Сосэки. По приглашению Накамура он посетил Маньчжурию в сентябре 1909 года и опубликовал свои впечатления в книге «По Маньчжурии и Корее». На том же кладбище находятся могилы ирландского писателя Лафкадио Хирна, взявшего себе после принятия японского гражданства имя Коидзуми Якумо, и его супруги Коидзуми Сэцу. Спустя несколько дней после посещения кладбища я с удивлением обнаружил в библиотеке Университета Тояма уголок, посвященный Коидзуми Якумо. Семья богатого купца Баба с корабля Китамаэ купила библиотеку Хирна и передала ее в дар Университету Тоямы как «Коллекцию произведений Хирна», а в марте этого года посол Ирландии в Японии передал в дар около 300 книг и материалов, связанных с Коидзуми Якумо.


